Elektroauto kaufen: Diese Fragen sollten Sie vorher klären

Beim Autokauf stehen oft Motorleistung, Ausstattung und Design im Mittelpunkt. Bei einem Elektroauto lohnt sich ein anderer Blick: Entscheidend ist, wie gut das Fahrzeug zu Ihren Wegen, Ihrem Wohnort und Ihren Lademöglichkeiten passt. Wer das vor der ersten Probefahrt klärt, vermeidet teure Fehlkäufe und spätere Enttäuschungen.

Erst den Alltag prüfen, dann das Auto wählen

Notieren Sie zwei bis drei typische Wochen lang, welche Strecken Sie tatsächlich fahren. Halten Sie auch fest, wo das Auto längere Zeit steht. So erhalten Sie eine verlässlichere Grundlage als mit einer groben Schätzung. Achten Sie dabei besonders auf diese Punkte:

• Wie lang ist Ihre längste Strecke an einem normalen Werktag?
• Wie oft fahren Sie im Jahr wirklich weite Strecken, etwa in den Urlaub oder zu Verwandten?
• Ist es Ihr einziges Auto oder steht für lange Fahrten ein weiteres zur Verfügung?
• Müssen Sie regelmäßig einen Anhänger ziehen oder viel Gepäck transportieren?

Die Ladefrage entscheidet über den Komfort

Am bequemsten ist ein Elektroauto, wenn es dort lädt, wo es ohnehin parkt. Prüfen Sie deshalb früh, welche Möglichkeiten Ihnen zur Verfügung stehen. Nicht jede Lösung passt zu jedem Haushalt.

Wohnen Sie zur Miete oder in einer Eigentumswohnung, sprechen Sie frühzeitig mit Vermieter oder Eigentümergemeinschaft. Grundsätzlich können Sie den Einbau einer Lademöglichkeit verlangen, die Kosten tragen in der Regel aber Sie selbst. Ohne eigenen Stellplatz sollten Sie vor dem Kauf ausprobieren, ob die Ladesäulen in Ihrer Umgebung zu Ihrem Tagesablauf passen – am besten auch abends und am Wochenende.

Wie viel Reichweite ist sinnvoll?

Mehr Reichweite klingt zunächst immer besser, bedeutet aber meist auch einen höheren Preis und ein höheres Gewicht. Wenn Sie regelmäßig zu Hause oder am Arbeitsplatz laden, kann ein kleineres Modell völlig ausreichen. Wer häufig lange Strecken fährt, profitiert dagegen von einem größeren Akku und vor allem von hoher Schnellladeleistung.

Planen Sie außerdem einen Puffer ein. Die Reichweite im Prospekt stammt aus einem genormten Messverfahren und wird im Alltag oft nicht erreicht. Kälte, hohes Autobahntempo, Heizung und Klimaanlage erhöhen den Verbrauch spürbar. Rechnen Sie daher lieber mit dem ungünstigen Fall, also einer winterlichen Autobahnfahrt, und nicht mit dem Bestwert.

Technische Daten richtig lesen

Die Akkugröße allein sagt wenig darüber aus, wie alltagstauglich ein Auto ist. Mindestens genauso wichtig sind diese Angaben:

• Ladeleistung mit Wechselstrom (AC): Sie ist vor allem für die Wallbox und viele öffentliche Säulen wichtig. Das Ladegerät im Auto begrenzt die Geschwindigkeit, selbst wenn die Säule mehr liefern könnte. Achten Sie darauf, dass das Fahrzeug dreiphasig laden kann, und prüfen Sie, ob diese Funktion zur Serienausstattung gehört.
• Ladeleistung mit Gleichstrom (DC): Sie zählt an Schnellladesäulen. Schauen Sie nicht nur auf den Spitzenwert, sondern auch darauf, wie lange das Auto für einen typischen Ladevorgang braucht, etwa von 10 auf 80 Prozent.
• Verbrauch: Ein sparsames Auto kommt mit demselben Akku weiter und lädt pro Kilometer Reichweite schneller nach.
• Wärmepumpe: Bei vielen Modellen senkt sie den Energiebedarf für die Heizung. Ob sich der Aufpreis lohnt, hängt von Ihrem Fahrprofil und Ihrer Region ab.

Ein Rechenbeispiel zeigt den Unterschied: Ein Akku mit 60 Kilowattstunden braucht bei 11 Kilowatt rein rechnerisch rund sechs Stunden für eine vollständige Ladung, bei 3,7 Kilowatt dagegen rund 16 Stunden. Ladeverluste kommen jeweils hinzu.

Die Gesamtkosten im Blick behalten

Vergleichen Sie nicht nur die Kaufpreise, sondern die Kosten über die gesamte geplante Haltedauer. Dazu gehören:

• Anschaffung oder Leasingrate sowie der zu erwartende Wiederverkaufswert
• Stromkosten, abhängig von Ihrem Tarif und Ihrem Anteil an öffentlichem Laden
• Wallbox und gegebenenfalls Elektroarbeiten am Hausanschluss
• Versicherung, Reifen und Wartung

Die Wartung fällt oft günstiger aus, weil etwa Ölwechsel entfallen. Reifen können wegen des höheren Gewichts und des kräftigen Anzugs aber schneller verschleißen. Förderprogramme und steuerliche Regelungen ändern sich immer wieder. Informieren Sie sich deshalb vor der Bestellung bei offiziellen Stellen über den aktuellen Stand, statt sich auf ältere Angaben zu verlassen.

Probefahrt: Testen Sie mehr als das Fahrgefühl

Nutzen Sie die Probefahrt, um den Alltag nachzustellen. Fahren Sie möglichst auch auf der Autobahn und beobachten Sie den angezeigten Verbrauch. Bedienen Sie die Routenplanung mit Ladestopps, und schließen Sie das Ladekabel einmal selbst an. Bitten Sie den Händler zudem um eine Erklärung der Garantiebedingungen für den Akku. Bei einem längeren Mietwagen- oder Carsharing-Test lernen Sie das Laden besonders gut unter realen Bedingungen kennen.

Häufige Fragen

Brauche ich unbedingt eine Wallbox?

Nicht zwingend, aber sie ist meist die sicherste und komfortabelste Lösung für regelmäßiges Laden zu Hause. Eine normale Haushaltssteckdose lädt langsam und ist nicht immer für Dauerbelastung ausgelegt. Lassen Sie sie im Zweifel von einem Elektrofachbetrieb prüfen.

Lohnt sich ein Elektroauto ohne eigenen Stellplatz?

Das kann funktionieren, wenn zuverlässige und bezahlbare Lademöglichkeiten in der Nähe oder am Arbeitsplatz vorhanden sind. Vergleichen Sie vorab die örtlichen Preise und testen Sie die Verfügbarkeit.

Worauf sollte ich bei einem gebrauchten Elektroauto achten?

Fragen Sie nach einem aktuellen Nachweis über den Zustand des Akkus und nach der verbleibenden Garantie. Prüfen Sie außerdem, ob das passende Ladekabel dabei ist und welche Ladeleistung das Fahrzeug tatsächlich unterstützt.

Wie viel Ladeleistung ist für zu Hause sinnvoll?

Für die meisten Haushalte reichen 11 Kilowatt aus, weil das Auto über Nacht genug Zeit zum Laden hat. Wichtig ist, dass Wallbox, Hausanschluss und Fahrzeug zusammenpassen.