Concorde-Prozess geht in die zweite Runde

Auch zwölf Jahre nach dem tragischen Condorde-Absturz im Juli 2000 ist die Schuldfrage noch nicht eindeutig geklärt. Im heute beginnenden Berufsverfahren in Versailles soll die Frage der Mitschuld beantwortet werden.Ende 2010 wurde die US-Airline Continental Airlines von einem Gericht der französischen Stadt Pontoise der Mitschuld angeklagt und für schuldig befunden. Die verunglückte Concorde sei über ein Metallstück einer Continental-Maschine gerollt, das nicht ordnungsgemäß entfernt wurde.

Schuldfrage nicht eindeutig geklärt

Bei dem Unfall kam ein Reifen der Concorde zu Schaden, woraufhin Gummiteile den Tragflächen-Tank durchschlugen. Der freigesetzte Treibstroff ging in Feuer auf. Continental Airlines legte gegen das Urteil Berufung ein.