Saisonkennzeichen: Wann es sich lohnt und was Sie beachten müssen
Wer sein Fahrzeug nur einen Teil des Jahres bewegt, kann mit einem Saisonkennzeichen Aufwand und oft auch Kosten sparen. Dieser Ratgeber zeigt, für wen es sich eignet und welche Regeln gelten.
Das Cabrio bleibt bei Schneematsch in der Garage, das Motorrad wartet auf die ersten warmen Tage und der Wohnwagen wird erst zur Urlaubszeit wieder gebraucht. Trotzdem laufen bei einer normalen Zulassung Steuer und Versicherung das ganze Jahr weiter. Das Saisonkennzeichen bietet hier eine praktische Alternative: Sie legen einmal fest, in welchen Monaten Ihr Fahrzeug unterwegs sein darf, und diese Regelung wiederholt sich jedes Jahr automatisch. Ob sich das für Sie rechnet, hängt allerdings von Ihrem Tarif und Ihren Fahrgewohnheiten ab.
So funktioniert das Saisonkennzeichen
Mit einem Saisonkennzeichen ist Ihr Fahrzeug nur in einem festgelegten Zeitraum zum Verkehr auf öffentlichen Straßen zugelassen. Dieser Betriebszeitraum umfasst ganze Monate und muss mindestens zwei und darf höchstens elf Monate lang sein. Er beginnt am ersten Tag des ersten Monats und endet am letzten Tag des letzten Monats.
Am Schild selbst erkennen Sie den Zeitraum an zwei kleinen, übereinander angeordneten Zahlen am rechten Rand. Die obere nennt den Startmonat, die untere den letzten Monat. Steht dort zum Beispiel 03 über 11, darf das Fahrzeug von Anfang März bis Ende November fahren.
Der Zeitraum muss nicht im Frühjahr beginnen. Er darf auch über den Jahreswechsel laufen, etwa von Oktober bis März. Das kann für ein reines Winterfahrzeug oder für ein Räumfahrzeug auf einem privaten Betrieb interessant sein.
Für wen sich die Lösung eignet
Besonders gut passt das Saisonkennzeichen, wenn Ihr Fahrzeug regelmäßig in denselben Monaten ruht. Typische Beispiele sind:
- Motorräder, Roller und Quads
- Cabrios und Liebhaberfahrzeuge
- Wohnmobile und Wohnwagen
- Anhänger, etwa für Boote oder Pferde
- Fahrzeuge, die nur für bestimmte Arbeiten im Jahr gebraucht werden
Weniger sinnvoll ist es, wenn Sie spontan auch außerhalb der üblichen Monate fahren möchten. Ein sonniger Februartag bleibt dann tabu, denn eine kurze Ausfahrt außerhalb des Zeitraums ist nicht erlaubt.
Wo Sie sparen können und wo nicht
Die Kfz-Steuer wird nur für die Monate des Betriebszeitraums berechnet. Hier ist der Spareffekt also gut planbar. Außerdem entfällt das wiederholte Ab- und Anmelden, das jedes Mal Zeit und Geld kosten würde.
Bei der Versicherung lohnt sich dagegen ein genauer Blick. Der Beitrag sinkt zwar häufig, aber nicht immer im selben Verhältnis wie die Zahl der Monate. Manche Tarife berücksichtigen, dass ein Motorrad oder Cabrio ohnehin vor allem in der warmen Jahreszeit bewegt wird. Lassen Sie sich deshalb vor der Umstellung beide Varianten durchrechnen.
Fragen Sie dabei auch nach Ihrer Schadenfreiheitsklasse. Bei vielen Versicherern hängt die jährliche Verbesserung davon ab, dass das Fahrzeug mindestens sechs Monate im Jahr versichert ist. Ein sehr kurzer Zeitraum kann sich also langfristig nachteilig auswirken.
Was in der Ruhezeit gilt
Außerhalb des Betriebszeitraums bleibt das Schild am Fahrzeug, die Nutzung im öffentlichen Verkehr ist aber untersagt. Das schließt auch das Abstellen ein: Das Fahrzeug darf dann nicht am Straßenrand oder auf einem öffentlichen Parkplatz stehen. Sie brauchen also einen privaten Stellplatz, zum Beispiel eine Garage, einen Carport oder einen Platz auf dem eigenen Grundstück.
Viele Versicherer gewähren für diese Zeit eine sogenannte Ruheversicherung. Sie deckt je nach Vertrag bestimmte Schäden am abgestellten Fahrzeug ab. Umfang und Bedingungen unterscheiden sich jedoch, daher sollten Sie die Regelungen in Ihrem Vertrag prüfen. Wer trotzdem auf öffentlichen Straßen fährt, riskiert rechtliche Konsequenzen und steht bei einem Unfall womöglich ohne den erforderlichen Schutz da.
Damit der Saisonstart reibungslos klappt, hilft etwas Vorbereitung:
- Batterie abklemmen oder mit einem geeigneten Erhaltungsgerät pflegen
- Reifendruck kontrollieren und das Fahrzeug trocken abstellen
- bei Wohnmobilen und Wohnwagen die Wasserleitungen vor dem ersten Frost entleeren
- vor der ersten Fahrt Bremsen, Beleuchtung und Flüssigkeiten prüfen
So beantragen Sie das Kennzeichen
Zuständig ist die Zulassungsbehörde an Ihrem Wohnort. Die genauen Anforderungen und Gebühren unterscheiden sich je nach Behörde, ein Blick auf deren Website spart daher oft einen zweiten Termin. Gehen Sie am besten so vor:
- Wählen Sie den passenden Zeitraum und bedenken Sie dabei auch frühe oder späte Reisen.
- Holen Sie bei Ihrem Versicherer eine elektronische Versicherungsbestätigung für den Zeitraum ein.
- Legen Sie Ausweis, Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie einen Nachweis der Hauptuntersuchung bereit.
- Halten Sie die Bankdaten für den Einzug der Kfz-Steuer bereit.
- Lassen Sie neue Schilder prägen und bringen Sie diese nach der Zulassung an.
Häufige Fragen
Kann ich den Zeitraum nachträglich ändern?
Ja, das ist möglich. Dafür ist jedoch ein Termin bei der Zulassungsbehörde nötig, außerdem brauchen Sie in der Regel neue Schilder und müssen Ihren Versicherer einbeziehen.
Was passiert, wenn die Hauptuntersuchung in die Ruhezeit fällt?
Dann holen Sie sie in der Regel gleich zu Beginn der nächsten Saison nach. Planen Sie den Termin deshalb frühzeitig ein.
Darf ich das Fahrzeug in der Ruhezeit kurz umparken?
Auf Ihrem Privatgrundstück ist das grundsätzlich möglich. Auf öffentlichen Straßen ist es dagegen nicht erlaubt, auch nicht für wenige Meter.
Lohnt sich das Kennzeichen immer?
Nein. Das hängt vor allem vom Versicherungstarif, von der Länge des Zeitraums und von Ihrem Stellplatz ab. Vergleichen Sie deshalb vorab die Gesamtkosten beider Varianten.