Der zuletzt von Verlusten geplagte italienische Luxus-Sportwagen-Hersteller Lamborghini will mit einer dritten Baureihe wieder schwarze Zahlen schreiben. Firmenchef Stephan Winkelmann plant, die Supersportwagen Gallardo und Aventador um einen Geländewagen erweitern.
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Am Dienstag wird der deutsche Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) die Eckpunkte seiner Reform des Flensburger Punktesystems für Autofahrer in Berlin vorstellen.
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Wie am Dienstag bekannt wurde, wird der TÜV Süd sein internationales Geschäft ausdehnen und zukünftig auch in Indien Autos überprüfen.
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Wie der ADAC in seinem abschließenden Jahresbericht angibt, haben dichter Verkehr, Baustellen, marode Brücken und Straßenschäden in diesem Jahr auf deutschen Autobahnen für Staus mit einer Gesamtlänge von mehr als 450.000 Kilometern gesorgt.
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In seinem neuen Parkhaus-Test hat der ADAC acht von 50 geprüften Anlagen als "mangelhaft" oder "sehr mangelhaft" bewertet. Damit ist jedes sechste Parkhaus glatt durchgefallen, wie der Automobilclub in München mitteilte.
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Erneut muss Toyota weltweit etwa 550 000 Fahrzeuge zurückrufen, in Deutschland allerdings sind nur etwa 871 Fahrzeuge betroffen. Im schlimmsten Fall kann durch eine mangelhafte Verklebung die Lenkunterstützung ausfallen. In Deutschland ist der Lexus RX 300 betroffen.
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Der Porsche-Chef Matthias Müller denkt über Carsharing nach, der Sportwagenhersteller werde diesem Trend folgen, erklärte Müller. Die Konkurrenz wie BMW und Daimler setzen ebenfalls auf Carsharing und sind bereits in diesem Gebiet aktiv.
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Die Kraftstoffpreise haben in Deutschland spürbar angezogen, 13,9 Prozent mehr kostete der Kraftstoff mehr als im Vorjahr. Die Haltungskosten sind ebenfalls um fast fünf Prozent gestiegen, nur in bei den Kfz-Versicherungen und der Kfz-Steuer gab es leichte Preissenkungen.
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Bei einem Test des ADAC sind die Taxifahrer in den Metropolen Europas durchgefallen: Die einen telefonieren am Steuer, die anderen fahren unnötige Umwege und manch einer will die Fahrt erst gar nicht antreten.
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Ein vom Münchner Autoclub ADAC durchgeführter Winterreifentest hat ergeben, dass Ganzjahresreifen nur ein schlechter Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen sind.
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